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而谈到收益率，张骏认为，投资最大的要点在于持续的稳定的盈利，你可以享受无数次的涨100%，但是你没有办法承受一次跌100%，跌100%就变0了。那么，什么样的表现是优秀？答案是15%。“15%算高吗”？——“如果长期年化收益率在10%，就是合格，12%良好，15%就是优秀，如果做到18%，那肯定是大师级”，面对记者的提问，张骏如是说。

这一推，对多次恐怖袭击还历历在目的欧洲国家来说，未免一身冷汗。当地时间18日举行的欧盟国家外长会议上，欧洲多国纷纷对特朗普这一表态感到不满，并回应说，欧洲不会在华盛顿的威胁下制定任何计划，反恐政策更不应通过一条推特来制定。据《华盛顿邮报》报道，在当天的会议上，德国外长马斯（Heiko Maas）强调，“这肯定不像美国想象的这般轻而易举，”德国正在与法国、英国和其他欧洲国家讨论这个问题。

Windsor资本管理公司驻上海分析师李波表示，“汽车制造要求多年的技术积累和巨大的研发支出，良好的供应链管理也是一个关键的竞争优势。而蔚来在大规模生产方面并没有经验，因此即便其销量增加了，生产能力和供应也可能会跟不上需求。”蔚来汽车的一名代表拒绝对此置评。蔚来在其招股说明书中表示，预计在2至3年内获得汽车制造许可证，并计划将IPO受益的四分之一左右用于开发生产设施和供应链。根据招股书，蔚来自2016年初以来已累计亏损16亿美元。该公司今年上半年才开始产生收入，总营收约为700万美元。根据蔚来披露的财务数据，伯恩斯坦分析师Robin Zhu估计，蔚来每年需要售出大约10万辆汽车才能实现收支平衡。Robin Zhu还称，“特斯拉为蔚来可能出现的问题提供了一个警示。”

大年初四（2月8日），尽管是春节假期，开州区关面乡中心小学的语文教师石文平依然在忙碌，他通过手机视频教学，逐一检查、点评所任教的一年级1班孩子们的古诗词背诵情况。石文平是一位只能用左手书写的残疾教师，扎根大山深处19年，“能多教一点是一点，假期还能和孩子们在一起，节日也变得更快乐了。”

张明则预测称，未来欧元区的扩张速度将会放缓，甚至不排除欧元区成员国收缩的可能性。“欧元区国家必须要加强内部整合，不过，由于整合过程是痛苦的，欧元区的一些边缘国家可能会发现，放弃欧元、重新使用国别货币可能是一种利大于弊的选择，这些国家可能会选择退出欧元区。”

数据来源：Wind，界面新闻研究部整理智慧能源公告，对公司2012年至2017年收购的安徽电缆股份有限公司、圣达电气有限公司等7个事项所形成的商誉计提减值准备，合计金额为1.35亿元。计提后，公司商誉由19.26亿元降至17.91亿元。智慧能源曾叫“远东电缆”。2014年-2017年，公司先后斥巨资跨界并购，以此进入新能源产业的各个条线，包括锂电池、智慧机场等。由于新能源市场竞争激烈，公司的营业收入仍倚赖“老本行”电缆业务，并购而来的新能源业务板块贡献平平，还带来了商誉减值的风险。