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除了估值问题,相关征求意见稿中提出的“放宽科创板涨跌幅限制”也对公募基金的交易水平提出了要求。多位业内人士认为,在参与科创板投资时,公募基金大概率会秉承价值投资理念。“当科创板上市企业的涨跌幅超过估值范围,公募基金肯定会相应地卖出或买入。”李明说,“即便出现短期爆炒行情,也不可持续,公募基金不会贸然参与。中期维度需要精选投资标的,长期维度还是关注公司的基本面质地。”不过,张雷认为,公募基金并不擅长短期交易,因此不一定会太早止盈。
对于科技创新集聚地的粤港澳大湾区,金融科技支持绿色金融发展方面潜力巨大。广东碳排放权交易中心有限公司总裁孟萌讲到:“利用人工智能、大数据、区块链、云计算等科技领域优势,可以解决绿色金融信息不对称问题;推动绿色金融基础设施平台发展,降低绿色金融业务中的额外成本。”目前广东碳市场交易活跃度和碳金融创新度持续保持在全国领先水平,以碳市场的力量助推粤港澳大湾区绿色金融发展。
责任编辑:刘万里 SF014长江商报记者 魏度市场担忧的风险还是来了。成立已有19年的科信技术经营业绩可谓一败涂地。今年前三季度,公司实现营业收入2.48亿元,同比下降41.95%,净利润(归属于上市公司股东的净利润,下同)则亏损0.49亿元,同比大降334.29%。
为进一步规范金融营销宣传行为,切实保护金融消费者合法权益,人民银行、银保监会、证监会与外汇局联合发布《关于进一步规范金融营销宣传行为的通知》(下称《通知》),并于昨日向社会公开征求意见。证券时报央行制定LPR考核要求 坚决打破贷款利率隐性下限
中国汽车工业协会副秘书长师建华在接受新京报记者采访时表示,“汽车行业欢迎长期有效的激励政策,但最好不要出台引起国内汽车市场波动的短期的刺激政策。”“汽车下乡”政策或重启国家发改委副主任宁吉喆表示,“尽管国内汽车市场的销量已经接近3000万辆的规模,但实际上还是有很大潜力的。”他还透露了新激励政策的思路,“支持居民合理消费、绿色消费、升级消费。汽车已经从城市进入乡村,现在国家发改委也在考虑制定这个相关政策鼓励农民的消费。”对此,业内人士解读为国家发改委或有意重启“汽车下乡”政策。